ElBrida ASME B16.5 Classe 150 Lap Joint (LJ).és un disseny especialitzat dissenyat per reduir costos estructurals, racionalitzar l'alineació dels forats-perns i resoldre els reptes únics dels sistemes de canonades d'aliatges exòtics.
- La brida de la junta de volta (brida posterior):Un anell metàl·lic amb un forat intern dissenyat amb un radi al llarg de la vora posterior. Aquest radi s'adapta al filet coincident d'un extrem de taló acompanyant. La brida llisca lliurement sobre la canonada abans que l'extrem del taló s'adjunti.
- El final del taló:Una longitud curta de canonada amb un llavi exterior acampanat (la "volta"). L'extrem del taló està-soldat directament a la canonada del procés. La cara exterior de l'extrem del taló proporciona la superfície real de seient de la junta.
HT PIPE subministra tots els diferents tipus i escales de brides. Si us plau, no dubteu a fer-hocontacteu amb nosaltresper obtenir més informació sobre els productes i preus.
Per què utilitzar un disseny de junta de volta?
1. Llibertat d'alineació rotacional
En els conjunts de canonades de brida-fixes (com ara colls de soldadura), els forats dels cargols es bloquegen al seu lloc un cop soldada la brida a la canonada. Si els forats dels cargols estan desalineats fins i tot uns quants graus durant la fabricació de la botiga, els equips de camp s'enfrontaran a problemes d'ajust-en connectar-se a vàlvules, vaixells o circuits existents.
Com que una brida d'unió solapada gira lliurement a l'eix de la canonada, els tècnics de camp poden girar la brida perquè coincideixi amb qualsevol orientació. Aquesta llibertat de rotació elimina l'esforç de desalineació-del forat del cargol durant els enllaços-finals.
2. Reduccions significatives de costos materials
En aplicacions corrosives o de puresa ultra-elevada-, les canonades de procés requereixen materials d'aliatge cars com ara l'acer inoxidable 316/316L, el dúplex 2205, el Hastelloy o el titani. L'ús de coll de soldadura estàndard o lliscament-en brides significa que tota la forja pesada s'ha de fer d'aquests-aliatges d'alt cost.
La configuració de l'articulació de volta separa aquests deures:
- ElFinal de taló(mullat) es fabrica amb l'aliatge resistent a la corrosió{0}}necessari.
- ElBrida de suport(no-mullat) es pot fer d'acer al carboni ASTM A105 econòmic o acer al carboni estructural A36.
En projectes de gran-diàmetre o línies que utilitzen metalls exòtics, aquest enfocament de disseny redueix dràsticament els costos d'adquisició de material.
3. Protocols simplificats de manteniment i inspecció
Els bucles de canonades exposats a purins abrasius o corrosió severa requereixen inspeccions visuals freqüents i substitució regular dels components. Una connexió conjunta de volta accelera aquests fluxos de treball. Els tècnics poden afluixar els cargols, lliscar la brida de suport lluny de la unió, inspeccionar la-soldadura i el revestiment intern o canviar els components desgastats sense tallar la canonada.
Brida ASME B16.5 Classe 150 Lap Joint (LJ).
